وبلاگ امروزی بر روی شناسایی قطعات پمپ استخر متمرکز شده است.

یک نکته جانبی، قبل از اینکه رانندگی را یاد بگیرم، پدربزرگم از من خواست قبل از اینکه بتوانم پشت فرمان بنشینم، قطعات اصلی ماشین و عملکرد آنها را بدانم. علت این طرز فکر این بود که دو نکته را بیان کند: 1) درک اینکه ماشین من چگونه کار می کند تا بتوانم از آن استفاده کنم. 2) اگر به کسی پول می دهم تا آن را تعمیر کند، بدانم که آیا آنها سعی دارند من را در مورد قطعات فریب دهند یا نه. من به عنوان کسی که از یک تعمیرکار صادق قدردانی می کنم، مورد دوم مهم ترین است. و یکی از مهمترین نیاز های هریک از ما، یک تکنسین صادق تجهیزات استخر است.

اگر برای تعمیرات تجهیزات استخر خود به دنبال یک مجموعه حرفه ای و صادق هستید، با ما تماس بگیرید.

پدربزرگ من درس دانستن مکانیک را قبل از رانندگی به من یاد داد، بنابراین من هم می خواهم همان درس را به شما منتقل کنم. پس بیایید قطعات یک پمپ را تجزیه کنیم و ببینیم که چگونه یک عملکرد کلی را میسازند.

بدنه پمپ

اگر پمپ مانند یک کشتی در نظر گرفته شود، محفظه بیرونی آن بدنه کشتی خواهد بود. تمام عملکردهای داخلی پمپ - پروانه، دیفیوزر، مهر و موم و موتور - در داخل یا روی این محفظه بیرونی قرار می گیرند. در حال حاضر ماده استاندارد برای ساخت بدنه، کامپوزیت پلاستیکی با ضربه بالا به نام نوریل است. این ماده ارتجاعی و سبک وزن، ضد زنگ است و به خوبی تحت فشار گرما، باران و فشار آب مقاوم است.

پمپ های قدیمی تر (اوایل دهه 80 و قبل از آن) از برنج یا برنز ساخته می شدند. ثابت شد که این مواد بسیار بادوام هستند، اما نگهداری آنها پرهزینه است. یک پروانه قالب‌گیری پلاستیکی بسیار ارزان‌تر از نمونه برنجی است که باید ذوب و آهنگری شود. همچنین، همه ما باید از سازندگان پمپ برای تغییر جنس به پلاستیک تشکر کنیم زیرا این پمپ های فلزی بیش از 100 پوند وزن دارند. پمپ‌های فلزی واقعاً اسب‌های کار بادوام بودند و امروزه هنوز هم می‌توان آن‌ها را در استخرهای قدیمی یافت.

درب

درب صافی نقطه اصلی بازرسی پمپ است که از آنجا یک تکنسین یا صاحب خانه می تواند سلامت سیستم را تعیین کند. اگر حباب‌های هوای بزرگ یا عدم وجود آب در درب صافی در حین کارکرد پمپ ایجاد شده باشد، میتواند نشانه‌ای از نشت هوا در امتداد سمت مکش باشد. به دلیل ضرورت آن به عنوان نقطه بازرسی، درب آن از شیشه شفاف یا رنگی Lexan ساخته شده است. اگر با Lexan آشنا نیستید، این ماده ای است که در شیشه های ضد گلوله و سایر مواد شیشه مانند استفاده می شود.


سبد صافی

سبد صافی، زباله ها را قبل از رسیدن به قسمت های مهم جمع آوری می کند. این سبد می تواند تنها با جلوگیری از ورود ذرات سخت مانند سنگریزه به داخل پمپ و بریدگی پروانه، سلامتی کل پمپ را برای شما حفظ کند.

واشر و مهر و موم

واشر و مهر و موم آن چیزی است که اجزای مختف پمپ و اتصالات را آببندی میکند.

 چهار واشر اصلی و مهر و موم در پمپ استخر وجود دارد:
واشر درب - روی یا زیر درب صافی قرار دارد.
واشر پخش کننده - در نوک مخروطی دیفیوزر یافت می شود.
واشر محفظه - بزرگترین واشر که در درز بین محفظه اصلی و روی صفحه مهر و موم موتور یافت می شود. به این واشر، واشر صفحه آب بندی نیز می گویند.
مهر و موم شفت - مهر و موم دو طرفه که در زیر پروانه و روی شفت موتور قرار می گیرد. این مهم ترین مهر و موم است زیرا از ورود آب به موتور و ایجاد آسیب کشنده جلوگیری می کند.

صفحه مهر و موم

صفحه مهر و موم، فلنج نصب موتور است که اجازه می دهد آن را به محفظه پمپ محکم کنید. صفحه آب بند (نافی) به این دلیل نامگذاری شده است که مهر و موم شفت را در خود جای داده است تا از نشت آب به داخل موتور جلوگیری کند. این بدنه از همان پلاستیک نوریل ساخته شده است که آن را سبک وزن و فوق العاده قوی می کند.

نیروی محرکه پمپ

موتور

نیروی محرکه پشت پمپ موتور آن چیزی است که نیروی کوبنده لازم برای پر کردن پمپ را ایجاد می کند و آب را به گردش در می آورد. استاندارد موتورهای القایی، تک سرعته است؛ اما آنها به آرامی جایگاه خود را نسبت به موتورهای دو سرعته و دور متغیر از دست می دهند. سرعت متغیر و سرعت دوگانه به دلیل بهره‌وری انرژی، محبوبیت زیادی پیدا کرده‌اند.
اکثر موتورهای تک سرعته، یک تنظیم ولتاژ دوگانه دارند که به آنها اجازه می دهد با ولتاژ 230 یا 115 کار کنند (کاربر باید قبل از نصب ولتاژ را تنظیم کند).

پروانه

پروانه چیزی است که باعث می شود جادو اتفاق بیفتد. این جادو به معنی، تبدیل شفت چرخان موتور به نیروی کششی برای پمپاژ است. پروانه در اصل دو دیسک است که به پره های فن ساندویچ (که رگه ها نیز نامیده می شود) چسبیده است. دیسک جلو دارای یک دهانه با دریچه ای برای تمرکز قدرت چرخش پروانه به سمت لوله مکش به استخر است. آب از روی صفحه پروانه کشیده می شود و سپس از طریق دو طرف شکاف پروانه خارج می شود و سپس آب به استخر برمی گردد.

دیفیوزر

این را یکی از لوازم جانبی بسیار مهم پروانه هست. یک دیفیوزر کشش پروانه را با ایجاد یک قفل خلاء محکم در محفظه جلویی تقویت می کند تا قدرت آن را به حداکثر برساند. دیفیوزر شبیه قیف یا مخروطی است که پروانه را می پوشاند. نوک آن تا محفظه جلویی قرار دارد که توسط واشر پخش کننده مهر و موم شده است. همانطور که پروانه می چرخد، پوشش دیفیوزر انرژی آشفته پروانه را به سمت لوله مکش متمرکز می کند که پمپ را پر می کند.

حلقه پروانه

حلقه پروانه، با نام مستعار حلقه سایش، یک حلقه پلاستیکی است که در نوک پروانه قرار می گیرد. هدف از حلقه سایش این است که به عنوان امتداد نوک پروانه عمل کند تا از مهر و موم بین پروانه و دیفیوزر اطمینان حاصل کند. نیروی گریز از مرکز پروانه، حلقه سایش را مجبور می کند تا به دیفیوزر بچسبد تا خلاء محکم تری برای پمپاژ تضمین شود. حلقه‌های سایش در هر مدل پمپی یافت نمی‌شوند، اما معمولاً در پمپ‌های با فشار بالا و هد بالا، یعنی Hayward Super II یا Pentair Challenger دیده می‌شوند.

پیچ پروانه

پیچ پروانه برای محکم کردن پروانه به موتورهای شفت رزوه شده داخلی است. پیچ پروانه به سرعت در حال منسوخ شدن است زیرا اکثر سازندگان به شفت موتورهای رزوه خارجی روی آورده اند. این تغییر به رزوه های خارجی اجازه می دهد تا پروانه مستقیماً به محور موتور بدون نیاز به ایمن سازی اضافی پیچ شود. نوع رزوه پروانه های جدید همچنین به این معنی است که پروانه در جهتی می چرخد که برای جلوگیری از لغزش، آن را به موتور محکم می کند.

ممنون از وقتی که گذاشتید و امیدوارم در مورد پمپ استخر خود چیزی یاد گرفته باشید. اگر هنوز به اطلاعات بیشتر نیاز دارید، لطفاً در تماس با مشاوران ما تردید نکنید.